Peugeot 308: Comando do limpa-vidros

Antes de utilizar os limpa-vidros em condições de inverno, limpe a neve, gelo ou geada do para-brisas e à volta dos braços e escovas do para-brisas.

Não utilize os limpa-vidros num para-brisas seco. Em condições de calor ou frio extremo, verifique se as escovas do limpa-vidros não estão presas no para-brisas antes de utilizar o limpa-vidros.

Depois de lavar o veículo num posto de lavagem automática, podem ocorrer ruídos anormais e o desempenho dos limpa-vidros pode piorar. Não é necessário substituir as escovas do limpa-vidros.

• Com limpa-vidros intermitente
• Limpa-para-brisas traseiro
• Limpa-vidros automático

Com limpa-vidros intermitente

Com funcionamento das escovas AUTO

Limpa-para-brisas

► Para selecionar a velocidade de limpeza: eleve ou baixe o comando para a posição pretendida.

Funcionamento rápido das escovas (chuva forte)

Funcionamento normal das escovas (chuva moderada)

Limpa-vidros intermitente

ou

Limpa-vidros automático

Desligar

Manual

Depois da ignição ser desligada, os limpa-vidros podem mover-se ligeiramente na base do para-brisas.

Na posição 1 ou 2, a frequência de limpeza é automaticamente reduzida quando a velocidade desce abaixo dos 5 km/h.

Quando a velocidade for superior a 10 km/h, a frequência de limpeza volta ao inicial (rápida ou normal).

Funcionamento das escovas num movimento único

Se o comando do lava-vidros estiver:

► Na posição INT ou AUTO, puxe o comando ligeiramente na sua direção e liberte-o.

► Na posição 0, carregue ligeiramente no comando e depois liberte-o.

Carregar e manter pressionado ativa o funcionamento contínuo à velocidade de funcionamento normal.

Lavagem do para-brisas

► Puxe o comando do limpa-vidros na sua direção e mantenha-o nessa posição.

Um ciclo final de lavagem é efetuado quando a lavagem dos vidros terminar.

Os jatos do para-brisas estão integrados na ponta de cada braço do limpa-vidros.

Está montado um jato adicional a meio de cada braço, do lado do condutor.

O líquido do lava-vidros é pulverizado em todo o comprimento das escovas do limpa-vidros. Isto melhora a visibilidade e reduz o consumo do líquido do lava-vidros.

No modo de ar condicionado automático, qualquer ação no comando do lava-vidros resulta no fecho temporário da entrada de ar para proteger o habitáculo de quaisquer odores.

Para não danificar as escovas, não acione o lava-vidros enquanto o depósito do líquido do lava-vidros estiver vazio.

Apenas acione o lava-vidros se não houver risco de o líquido gelar no para-brisas e perturbar a visibilidade. No inverno, use produtos recomendados para "climas muito frios".

Nunca faça o abastecimento com água.

Limpa-para-brisas traseiro

► Rode o anel para alinhar o símbolo pretendido com a marca.

Desativada

Funcionamento intermitente das escovas

Funcionamento do lava-vidros

Se a ignição tiver sido desligada com o limpa-vidros do para-brisas ativado, deve utilizar o anel para reativar a limpeza quando a ignição for ligada novamente (exceto se a ignição tiver sido desligada durante menos de 1 minuto).

A primeira rotação do anel para a posição do lava-vidros aciona o funcionamento das escovas num movimento único. Se deixar o anel na posição de lavagem intermitente, o limpa-vidros traseiro adota uma velocidade de funcionamento que depende da velocidade do para-brisas e da velocidade do veículo.

Marcha-atrás

Ao engrenar a marcha-atrás, o limpa-vidros traseiro é acionado automaticamente se as escovas do limpa-vidros dianteiros estiverem em funcionamento.

Está configurado na aplicação do ecrã tátil Definições > Veículo.

No caso de acumulação de neve ou geada, ou se estiver instalado um porta-bicicletas num sistema de reboque, desative o limpa-vidros traseiro automático através da aplicação do ecrã tátil Definições > Veículo.

Lava-vidros traseiro

► Rode o anel o máximo possível e mantenha-o nessa posição.

O lava-vidros e o limpa-vidros funcionam durante o tempo que mantiver o anel rodado.

Um ciclo final de lavagem é efetuado quando a lavagem dos vidros terminar.

Um jato adicional está equipado acima da chapa de matrícula para limpar a câmara de marcha-atrás (consoante a versão).

Com a marcha-atrás engrenada, a lavagem da câmara de marcha-atrás é acionada, clicando neste botão no menu do lado direito do ecrã tátil.

Funcionamento intermitente das escovas dianteiras

No modo Intermitente, o condutor pode regular a frequência de varrimento rodando o anel para uma das 5 posições disponíveis.

A primeira posição (superior) corresponde ao intervalo de tempo mais longo entre 2 varrimentos no caso de chuviscos.

A última posição (inferior) corresponde ao intervalo de tempo mais curto entre 2 varrimentos no caso de chuva forte.

A rotação do anel da posição mais elevada para a mais baixa aciona um funcionamento de confirmação.

Depois da ignição ser desligada durante mais de 1 minuto com o comando do limpa-vidros com o comando de iluminação na posição INT, 1 ou 2, quando a ignição é ligada novamente:

- o sistema é acionado assim que a velocidade é superior a 10 km/h, se a temperatura exterior for inferior a +3 ºC.

- o sistema é acionado de imediato, se a temperatura exterior for superior a +3 ºC.

Limpa-vidros automático

No modo AUTO, os limpa-vidros dianteiros são acionados automaticamente e adaptam-se à intensidade de precipitação, consoante a sensibilidade do sensor selecionado.

A função de deteção de chuva utiliza um sensor de chuva/luminosidade situado na parte central superior do para-brisas, por trás do retrovisor interior.

Em determinadas condições meteorológicas (por exemplo, nevoeiro, geada, neve, objetos projetados em estradas com sal), o condutor pode ter acionar de novo a limpeza manual.

Ativar/desativar

Para ligar:

► Coloque o comando do limpa-vidros na posição AUTO.

► Rode o anel para regular a sensibilidade do sensor.

Um ciclo de funcionamento, acompanhado da apresentação de uma mensagem, confirma que o pedido foi executado.

► Para desligar, coloque o comando do limpa-vidros noutra posição ou na posição 0.

Regular a sensibilidade

A primeira posição (mais alta) corresponde à sensibilidade mais reduzida do sensor.

A última posição (mais baixa) corresponde à sensibilidade mais alta do sensor.

Quanto maior for a sensibilidade, mais rápida é a reação do sistema e maior é a frequência de varrimento.

A rotação do anel da posição mais elevada para a mais baixa aciona um funcionamento de confirmação.

Depois da ignição ser desligada durante mais de 1 minuto com o comando do limpa-vidros com o comando de iluminação na posição AUTO, quando a ignição é ligada novamente:

- o sistema é acionado, dependendo do volume de chuva detetado, assim que a velocidade é superior a 10 km/h, se a temperatura exterior for inferior a +3 ºC.

- o sistema é acionado de imediato, dependendo do volume de chuva detetado, se a temperatura exterior for superior a +3 ºC.

Não tape o sensor de chuva/luminosidade.

Ao utilizar uma lavagem de veículos automática, desligue os limpa-vidros automáticos e a ignição.

No inverno, aguarde pelo descongelamento completo do para-brisas antes de acionar o funcionamento automático dos limpa-vidros.

Anomalia de funcionamento

Em caso de avaria do funcionamento do limpa-vidros automático, este funciona em modo intermitente.

Solicite a verificação por parte de um concessionário PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.

Posição específica dos limpa-vidros

Esta posição de manutenção é utilizada durante a limpeza ou a substituição das escovas do limpa-vidros.

Pode ser igualmente útil no inverno (gelo, neve) para retirar as escovas do limpa-vidros do para-brisas.

Para conservar a eficácia das escovas do limpa-vidros, é aconselhável:

- utilizá-las com cuidado.

- limpá-las regularmente com água e sabão.

- não utilizá-las para segurar uma placa de cartão contra o para-brisas.

- substituí-las quando surgirem os primeiros sinais de desgaste.

Antes de remover as escovas do para-brisas

A utilização do comando do limpa-vidros de imediato depois de desligar a ignição vai colocar as escovas do limpa-vidros na vertical.

► Continue a operação pretendida ou a substituição das escovas do limpa-vidros.

Depois de voltar a montar as escovas do para-brisas

► Para voltar a colocar as escovas do limpavidros na posição inicial depois da operação, ligue a ignição e ligue o comando do limpa-vidros.

Substituir uma escova do limpa-vidros

Desmontagem/montagem à frente

► Substitua estas escovas do limpa-vidros pelo lado do condutor.

► A começar a partir da escova do limpa-vidros mais afastado de si, segure cada haste pela secção rígida e levante-o o máximo possível.

Tenha cuidado para não segurar nas hastes nos locais dos esguichos.

Não toque nas escovas do limpa-vidros, risco de distorção irreversível.

Não as liberte enquanto as deslocar, risco de danificar o para-brisas!

► Limpe o para-brisas com o líquido do lava-vidros.

Não aplique produtos repelentes de água do tipo "Rain X".

► Desencaixe a escova do limpa-vidros gasta mais próxima de si e retire-a.

► Instale a nova escova do limpa-vidros e encaixe-a na haste.

► Repita o procedimento para a outra escova do limpa-vidros.

► Começando pela escova do limpa-vidros mais próxima de si, segure de novo em cada haste pela secção rígida e depois encaminhe-a com cuidado na direção do para-brisas.

Desmontagem/montagem na parte de trás

► Segure o braço pela secção rígida e levante-o o máximo possível.

► Limpe o óculo traseiro com o líquido do lava-vidros.

► Identifique a posição do braço no qual a escova do limpa-vidros está montada.

► Puxe a escova do limpa-vidros gasta na direção do óculo traseiro para desencaixá-la.

► Instale a nova escova do limpa-vidros na posição do branco e encaixe-a na respetiva posição.

► Segure de novo no braço pela secção rígida e, em seguida, guie-a com cuidado para dentro do óculo traseiro.

Não coloque o braço na posição incorreta durante o encaixe: risco de danos!