Peugeot 308: Alerta traseiro de tráfego cruzado

Para obter mais informações, consulte as Recomendações gerais sobre as ajudas à condução e à manobra.

Quando engrenar a marcha-atrás com o motor em funcionamento, ou se engrenar a uma velocidade de até 10 km/h, este sistema avisa-o de obstáculos a aproximarem-se (por exemplo, peões, ciclistas, veículos, camiões, motociclos) nos ângulos mortos traseiros do veículo, através dos radares instalados no para-choques.

O sistema deteta obstáculos que se deslocam a 3 km/h a uma distância máxima de 40 m.

O sistema funciona em conjunto com a ajuda ao estacionamento, funções Visiopark 1 ou Visiopark 3 (consoante a versão).

Para obter mais informações sobre a ajuda ao estacionamento, Visiopark 1 ou as funções Visiopark 3, consulte as secções correspondentes.

O condutor deve estar atento ao que se passa à sua volta antes e durante toda a manobra. No caso da visibilidade ser reduzida ou inexistente, circule lentamente e com cuidado com a marcha-atrás engrenada.

Princípio de funcionamento

Quando é detetado um obstáculo a aproximar-se, o símbolo 1 ou 2 começa a piscar no ecrã tátil, na vista Ajuda ao estacionamento ou em várias vistas de contexto da Visiopark 1 ou das funções de Visiopark 3 (consoante a versão).

O símbolo é complementado por um sinal sonoro quando o veículo está a efetuar a manobra de marcha-atrás.

Um obstáculo está a aproximar-se no ângulo morto à direita/esquerda ou em ambos os lados do veículo.

Na eventualidade de uma anomalia de funcionamento destas funções ou do ecrã tátil ou se o condutor desativar as vistas destas funções no ecrã tátil, a deteção de um obstáculo que se aproxima continua a ser indicada pelo sinal sonoro quando o veículo estiver a efetuar a manobra de marcha-atrás.

Ativação/desativação

Está configurado na aplicação do ecrã tátil ADAS.

O estado do sistema é guardado quando a ignição é desligada.

Limites de funcionamento

O sistema pode não funcionar nas seguintes situações:

- Rebocar um reboque.

- Utilizar um porta-bicicletas num dispositivo de reboque.

- Variações de temperatura extremas.

- Para-choques traseiro danificado.

- Acumulação ou projeção de elementos externos (por exemplo, lama, gelo, neve), afixação de autocolantes.

É possível que não sejam indicados avisos, sejam tardios ou pareçam injustificados.

Se for necessário pintar de novo o para-choques traseiro, contacte um concessionário PEUGEOT ou uma oficina autorizada; alguns tipos de tinta podem interferir com o funcionamento dos radares.

Anomalia de funcionamento

Na eventualidade de uma anomalia durante a engrenagem da marcha-atrás, durante o processo de marcha-atrás ou se o condutor tentar ativar o sistema, é apresentada uma mensagem no quadro de bordo, acompanhada de um sinal sonoro.

Solicite a verificação por parte de um concessionário PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.

Esta mensagem é apresentada no quadro de bordo "Sensor de ajuda ao estacionamento sujo: limpe o sensor, consulte o Manual do utilizador" se o sensor estiver obstruído.

Isto é um comportamento normal, o que não requer a assistência de uma oficina autorizada.

Neste caso, pare o veículo e verifique se os radares de canto, a câmara de marcha-atrás e/ ou os sensores traseiros de estacionamento estão tapados com sujidade, lama, areia, neve, gelo ou qualquer objeto que impeça a deteção.

O sistema fica de novo operacional depois do campo de deteção ser limpo.

Visiopark 3Compatibilidade dos combustíveis