Peugeot 308: Arranque/paragem do motor

É imprescindível a presença da chave eletrónica no habitáculo A chave eletrónica também é detetada na mala.

Se o problema persistir, consulte a secção "Chave não detetada - Arranque de emergência ou Desativação de emergência".

• Arranque
• Desligar

Arranque

► Com uma caixa de velocidades manual, coloque a alavanca de velocidades em ponto morto e depois carregue a fundo no pedal da embraiagem.

► Com uma caixa de velocidades automática, selecione o modo P ou N e carregue no pedal do travão.

► Carregue no botão "START/STOP" enquanto mantém o pedal pressionado até ao arranque do motor.

Motores a diesel

Em temperaturas reduzidas e/ou se o motor estiver frio, o arranque só ocorre depois da luz avisadora de pré-aquecimento apagar-se.

Se esta luz avisadora acender depois de carregar no botão "START/STOP":

► Deve manter o pedal pressionado a fundo e não voltar a carregar no botão "START/STOP" até a motorização atingir uma velocidade estabilizada.

Em todas as circunstâncias, se uma das condições de arranque não for aplicada, é apresentada uma mensagem.

Em alguns casos, é apresentada uma mensagem a indicar que é necessário rodar o volante enquanto pressiona o botão "START/STOP" para ajudar no destrancamento da coluna de direção.

Motores a gasolina

Após um arranque a frio, o pré-aquecimento do catalisador pode causar vibrações do motor percetíveis, durante um período que pode chegar a 2 minutos (ralenti acelerado).

Motores híbridos

O veículo é sempre iniciado com a motorização a gasolina para garantir a eficiência do catalisador e a disponibilidade da assistência de travagem.

Se o motor parar, liberte o pedal da embraiagem e carregue de novo a fundo, o motor arranca de novo automaticamente.

Arranque de veículos híbridos recarregáveis

► Carregue a fundo no pedal do travão e carregue no botão START/STOP durante cerca de 2 segundos.

► Mantenha o pé carregado no pedal até a luz indicadora READY acender-se, indicando a ativação do sistema híbrido recarregável (confirmado por um sinal sonoro).

Para sair do modo Estacionamento, aguarde que a luz indicadora READY se acenda.

Por predefinição, o sistema é iniciado no modo Electric.

Dependendo de determinados parâmetros (nível de carga da bateria ou temperatura exterior), o sistema determina se é necessário iniciar o motor a gasolina.

É possível alterar o modo de condução em qualquer altura com o seletor de modo.

Quando o veículo é iniciado no modo elétrico, não emite ruído.

Preste especial atenção aos peões e ciclistas que possam não ouvir o veículo, apesar do avisador sonoro para peões.

Desligar

► Desative o regulador de velocidade ou Drive Assist Plus (consoante a versão).

► Imobilize o veículo com o travão de estacionamento.

► Com uma caixa de velocidades manual, coloque de preferência a alavanca de velocidades em ponto morto.

► Com uma caixa de velocidades automática, selecione de preferência o modo P ou N.

► Prima o botão START/STOP.

► Para veículos híbridos recarregáveis, antes de sair do veículo, verifique se a luz indicadora READY está desligada.

A caixa de velocidades automática bloqueia no modo P.

Em alguns casos, é necessário rodar o volante para trancar a coluna de direção.

Se o veículo não estiver imobilizado, o motor não se desliga.

Com o motor desligado, os sistemas de assistência à travagem e à direção estão igualmente desligados: risco de perda de controlo do veículo! Nunca abandone o veículo deixando a chave eletrónica a bordo.

Ligar/desligar os veículos elétricos

Arranque

O seletor de velocidades deve estar no modo P.

► Carregue no pedal do travão por completo e no botão START/STOP durante uns instantes.

► Mantenha o pé no pedal do travão até a luz indicadora READY acender-se e um sinal sonoro ser emitido, indicando que o veículo está pronto para conduzir.

► Com o pé no travão, selecione o modo D/B ou R.

► Liberte o pedal do travão e depois acelere.

Durante o arranque, o quadro de bordo acende-se e o cursor do indicador de potência desloca-se para a posição de "ponto morto". A coluna de direção é desbloqueada automaticamente (pode ouvir um som e sentir que o volante se deslocou).

Desligar

► Prima o botão START/STOP.

Antes de sair do veículo, verifique se:

- O seletor de velocidades está no modo P.

- A luz indicadora READY apaga-se.

Se a porta do condutor estiver aberta enquanto as condições necessárias para a paragem não forem satisfeitas, um sinal sonoro é emitido, acompanhado pela apresentação de uma mensagem de aviso.

Ligar a ignição sem colocar o motor em funcionamento

Com a chave eletrónica no habitáculo, pressionando 6 o botão "START/STOP", sem carregar em qualquer pedal, permite ligar a ignição sem colocar o motor em funcionamento.

► Pressione este botão novamente para desligar a ignição e aguardar que o veículo fique bloqueado.

Chave não detetada

Arranque de emergência

A coluna de direção está equipada com um leitor de emergência para permitir o arranque do motor se o sistema não detetar a chave na zona de reconhecimento ou se a pilha da chave eletrónica estiver gasta.

► Encoste o telecomando no leitor de emergência e segure-o nessa posição.

► Com uma caixa de velocidades manual, coloque a alavanca de velocidades em ponto morto e depois carregue a fundo no pedal da embraiagem.

► Com uma caixa de velocidades automática ou um seletor de velocidades, selecione o modo P e, em seguida, liberte o pedal do travão.

► Carregue no botão "START/STOP".

O arranque do motor é efetuado.

Paragem de emergência

Se a chave eletrónica não for detetada ou já não estiver na zona de reconhecimento, é apresentada uma mensagem no quadro de bordo quando fechar uma porta ou quando tentar desligar o motor.

► Para confirmar o pedido para desligar o motor, pressione o botão "START/STOP" durante cerca de 5 segundos.

Em caso de anomalia no funcionamento da chave eletrónica, contacte o concessionário PEUGEOT ou uma oficina autorizada.

Paragem de emergência

Apenas em caso de emergência, o motor pode ser desligado sem condições específicas (mesmo com o veículo em movimento).

► Carregue no botão START/STOP durante cerca de 5 segundos.

Recomendações de conduçãoTravão de estacionamento elétrico