Peugeot 308: Travão de estacionamento elétrico
No modo automático, este sistema aplica o travão de estacionamento quando o motor é desligado e liberta-o quando o veículo é colocado em movimento.
Em qualquer altura, com o motor em funcionamento:
► Para engrenar o travão de estacionamento, puxe durante uns instantes o manípulo de comando.
► Para libertá-lo, empurre durante uns instantes o manípulo de comando em simultâneo com o pedal do travão.
Por defeito, está ativado o modo automático.
Esta operação automática pode ser desativada em algumas situações.
Luz indicadora
Esta luz indicadora acende-se
no quadro de
bordo e no comando para confirmar que o
travão de estacionamento foi engrenado,
acompanhada pela apresentação da mensagem
"Travão de estacionamento engrenado".
A luz indicadora apaga-se para confirmar a libertação do travão de estacionamento, acompanhada pela apresentação da mensagem "Travão de estacionamento desengrenado".
A luz indicadora começa a piscar como resposta a um pedido manual para aplicar ou libertar o travão.
Em caso de falha de bateria, o travão de estacionamento elétrico deixa de funcionar.
Por motivos de segurança, numa caixa de velocidades manual, se o travão de estacionamento não estiver engrenado, imobilize o veículo engrenando uma velocidade.
Por motivos de segurança numa caixa de velocidades automática ou seletor de velocidades, se o travão de estacionamento não estiver engrenado, imobilize o veículo instalando o calço fornecido contra uma das rodas.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Antes de sair do veículo, verifique se o travão de estacionamento se encontra engrenado: as luzes indicadoras do travão de estacionamento no quadro de bordo e no manípulo devem estar acesas de forma fixa.
Se o travão de estacionamento não estiver engrenado, é emitido um sinal sonoro e é apresentada uma mensagem ao abrir a porta do condutor.
Não deixe uma criança sozinha no interior do veículo, pois poderá desengrenar o travão de estacionamento.
Quando o veículo está estacionado: numa inclinação acentuada, com carga elevada ou durante o reboque
Com uma caixa de velocidades manual, vire as rodas para o pavimento e engrene uma velocidade.
Com uma caixa de velocidades automática ou um seletor de velocidades, vire as rodas para o pavimento e selecione o modo P.
Em situação de reboque, o veículo está homologado para poder estacionar em inclinações de até 12 %.
Funcionamento manual
Desengrenagem manual
Ignição ligada ou motor em funcionamento:
► Pressione o pedal do travão.
► Mantendo a pressão no pedal do travão, empurre brevemente o manípulo.
Se o pedal do travão não for pressionado, o travão de estacionamento não é libertado e é apresentada uma mensagem.
Engrenagem manual
Veículo parado:
► Pressione brevemente o manípulo.
A luz indicadora do manípulo fica intermitente para confirmar o pedido da aplicação.
Funcionamento automático
Desbloqueio da travagem automática
Assegure-se previamente de que o motor está a funcionar e que a porta do condutor se encontra fechada.
O travão de estacionamento elétrico desengata-se automaticamente quando o veículo é colocado em movimento.
Com uma caixa de velocidades manual
► Carregue a fundo no pedal da embraiagem e engate a primeira ou a marcha-atrás.
► Carregue no pedal do acelerador e liberte o pedal da embraiagem.
Com uma caixa de velocidades automática
► Carregue no pedal do travão.
► Selecione o modo D, M ou R.
► Liberte o pedal do travão e carregue no pedal do acelerador.
Com um seletor de velocidades
► Carregue no pedal do travão.
► Selecione o modo D, B ou R.
► Liberte o pedal do travão e carregue no pedal do acelerador.
Com uma caixa de velocidades automática ou o seletor de velocidades, se o travão não se desengrenar automaticamente, verifique se as portas dianteiras estão fechadas corretamente.
Com o veículo imobilizado e o motor em funcionamento, não carregue desnecessariamente no pedal do acelerador.
Risco de desengate do travão de estacionamento.
Travagem automática
Com o veículo parado, o travão de estacionamento aplica-se automaticamente ao desligar o motor.
Não é aplicado automaticamente se o motor bloquear ou entrar no modo STOP de Stop & Start.
No modo automático, o travão de estacionamento pode ser engrenado manualmente ou libertado em qualquer altura com o comando.
Casos específicos
Imobilizar o veículo com o motor em funcionamento
Para imobilizar o veículo com o motor em funcionamento, puxe brevemente o manípulo.
Estacionamento do veículo com travão desengrenado
Em condições muito frias (gelo), não é recomendável aplicar o travão de estacionamento.
Para imobilizar o veículo, engrene uma velocidade ou coloque os calços numa das rodas.
Com uma caixa de velocidades automática ou um seletor de velocidades, o modo P é selecionado automaticamente quando a ignição é desligada. As rodas são bloqueadas.
Para obter mais informações sobre Modo de roda livre, consulte a secção correspondente.
Com uma caixa de velocidades automática ou um seletor de velocidades, se abrir a porta do condutor e o modo N, vai ser emitido um sinal sonoro e o modo P vai ser engrenado. O sinal sonoro para quando a porta do condutor é fechada.
Desativação do funcionamento automático
Em determinadas situações, por exemplo, quando está muito frio ou durante o reboque (por exemplo, caravana, desempanagem), pode ser necessário desativar o funcionamento automático do sistema.
► Ligue o motor.
► Utilize o manípulo para aplicar o travão de estacionamento, caso tenha sido libertado.
► Tire o pé completamente do pedal do travão.
► Carregue no comando entre 10 e um máximo de 15 segundos.
► Liberte o comando.
► Carregue no pedal do travão e mantenha-o nessa posição.
► Liberte o comando durante 2 segundos.
Esta luz indicadora no quadro de
bordo
acende-se para confirmar a desativação das
funções automáticas.
► Liberte o manípulo e o pedal do travão.
A partir deste ponto, apenas as funções manuais, com o manípulo, permitem a aplicação e a libertação do travão de estacionamento.
► Repita este procedimento para reativar o funcionamento automático (confirmado pela luz indicadora apagada no quadro de bordo).
Travagem de emergência
Se carregar no pedal do travão não fornecer uma travagem eficiente ou em circunstâncias excecionais (por exemplo, condutor indisposto, condução assistida), o veículo pode ser travado puxando o comando do travão de estacionamento elétrico. A travagem continua enquanto o comando for pressionado e termina quando o comando é libertado.
Os sistemas ABS e DSC estabilizam o veículo numa travagem de emergência.
Em caso de anomalia de funcionamento da travagem de emergência, a mensagem "Defeito do travão de estacionamento" é apresentada no quadro de bordo.
Se ocorrer uma anomalia de
funcionamento nas funções ABS e
DSC, indicada pelo acendimento de uma ou ambas
as luzes avisadoras no quadro de bordo, a
estabilidade do veículo deixa de ser garantida.
► Neste caso, deve garantir a estabilidade do veículo através de ações de "para-arranca" no comando do travão de estacionamento elétrico até o veículo parar por completo.
Peugeot 308 (P5) 2021-2024 Manual de Proprietário
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