Peugeot 308: Mudança de faixa semiautomática

(com Drive Assist 2.0)

Para obter mais informações, consulte as Recomendações gerais no que respeita ao uso de auxiliares de condução e manobra.

Este sistema auxilia o condutor a mudar de linha.

Para tal, utiliza uma câmara situada na parte superior do para-brisas, o radar situado à frente e os quatro radares de ângulo equipados nos para-choques.

O volante está equipado com um sistema de deteção interativo para evitar distrações na parte do condutor.

Para obter mais informações sobre Deteção interativa, consulte a secção correspondente.

O sistema não pode, em caso algum, substituir a vigilância do condutor. O condutor continua a ser responsável pela condução, ao monitorizar a zona circundante e ao manter as mãos no volante.

O condutor deve agir de imediato se verificar que as condições de tráfego ou o estado do piso exigem a sua intervenção, movendo o volante para suspender temporariamente o funcionamento do sistema.

Qualquer intervenção no pedal do travão ou no pedal do acelerador que cause uma pausa ou suspensão no regulador de velocidade adaptativo faz também com que o sistema seja desativado.

• Selecionar o sistema
• Pedido de mudança de faixa autorizado
• Mensagens e alertas

Selecionar o sistema

Duas opções:

- Quando o veículo está a conduzir numa estrada elegível, o condutor seleciona o sistema através da ativação do Drive Assist 2.0.

- Se o condutor já estiver a utilizar o Drive Assist Plus, o veículo sugere a seleção do sistema quando chega a uma estrada elegível através de uma pressão do botão OK.

Ativação/desativação

► Ative a luz indicadora de mudança de direção no lado que corresponde à mudança de faixa, passando ou não o ponto de resistência do comando de iluminação.

O condutor pode recuperar o controlo do veículo em qualquer altura:

- ao desativar a luz indicadora de mudança de direção se o veículo ainda não tiver cruzado a faixa.

- se segurar no volante com firmeza - ao carregar nos pedais.

Para obter mais informações sobre as luzes indicadoras de mudança de direção, consulte a secção correspondente.

Condições de funcionamento

- Estradas elegíveis: estradas com dois sentidos de circulação, com acesso proibido a peões e ciclistas.

- A linha que separa as faixas deve ser suficientemente clara para ser identificada pelo sistema.

- A posição e a velocidade de outros veículos devem ativar o sistema para mudar de faixa em segurança.

- Drive Assist 2.0 ativado.

- Ajuda à manutenção de via ativada.

- Velocidade do veículo entre 70 e 180 km/h.

Pedido de mudança de faixa autorizado

Quando utilizar a luz indicadora de mudança de direção, se as condições necessárias forem cumpridas, a mensagem "OK?" é apresentado no quadro de bordo.

► Depois de verificar a zona circundante, carregue em 2-OK para confirmar o início da manobra de mudança de faixa.

A mensagem "Permanecer atento" é apresentada como lembrete para indicar que o condutor é responsável pela manobra.

Em seguida, o sistema efetua a mudança de faixa do veículo.

Depois da manobra ter sido efetuada, o sistema é desativado automaticamente e a ajuda à manutenção de via assume o controlo.

Se a luz indicadora de mudança de direção tiver sido definida para além do ponto de resistência, o condutor deve apagá-la.

O condutor deve segurar corretamente no volante.

Quando é iniciada a mudança de faixa semiautomática, o sistema direciona o veículo para a faixa alvo através de pequenas ações no volante para posicioná-lo na faixa de destino.

Sente o volante a mover-se.

Interrupção da mudança de faixa

Durante uma mudança de faixa, é possível que as condições necessárias para o funcionamento do sistema possam não ser cumpridas.

Se isto se verificar antes de cada roda ter atravessado a linha entre duas faixas, o sistema coloca automaticamente o veículo na faixa inicial (confirmado pela apresentação de uma mensagem de cancelamento de manobra no quadro de bordo e por um sinal sonoro). Em seguida, o sistema é desativado automaticamente.

Se isto ocorrer durante a mudança de faixa, o sistema solicita ao condutor para recuperar de imediato o controlo do veículo (confirmado pela apresentação de uma mensagem no quadro de bordo e por um sinal sonoro) e o sistema é desativado automaticamente.

Pedido de mudança de faixa recusado

Quando utiliza a luz indicadora de mudança de direção ou carrega em 2-OK, se as condições necessárias não forem cumpridas, as linhas são apresentadas no quadro de bordo.

O sistema mantém o veículo na faixa original. O sistema é desativado e a mudança semi-automática de faixa não é efetuada.

Mensagens e alertas

A ordem de apresentação destas mensagens ou alertas pode ser diferente.

(laranja)

"Mudança de faixa interrompida:

Permaneça na faixa"

O sistema não pode gerir a situação atual da condução.

Trave, acelere ou utilize o volante, dependendo do contexto.

(azul)

"Mudança de faixa cancelada"

Continuação dos sistemas: Ajuda à manutenção de via e Regulador de velocidade adaptativo.

ou

Interrupção por iniciativa do condutor.

(vermelho)

"Recuperar controlo"

O sistema não pode gerir a situação atual da condução.

Trave, acelere ou utilize o volante, dependendo do contexto.

Limites de funcionamento

O sistema deve ser utilizado apenas quando muda de faixa.

O sistema pode não funcionar nas seguintes situações:

- Se usar luvas grossas.

- Fracas condições de visibilidade (iluminação insuficiente da estrada, queda de neve, chuva, nevoeiro),

- encandeamento (luzes de veículos em sentido contrário, sol de frente, reflexos em piso molhado, saída de túnel, alternância de sombra e luz),

- Zona do para-brisas à frente da câmara: suja, embaciada, congelada, com neve, danificada ou tapada com um autocolante.

- marcações na via gastas, parcialmente tapadas (neve, lama) ou marcações múltiplas (obras, junções da superfície do piso),

- em curvas fechadas,

- em estradas sinuosas.

- Reparações em superfícies de estradas.

O sistema não deve ser ativado nas seguintes situações:

- Quando substituir uma roda ou trabalhar perto de uma roda.

- Efetuar um reboque ou se tiver um portabicicletas num dispositivo de reboque, em especial com um reboque não ligado ou se não for aprovado.

- Condições meteorológicas adversas.

- Estrada com aderência fraca (risco de aquaplanagem, neve, gelo).

- Configuração invulgar, como áreas de obras rodoviárias, zonas de portagens e faixas de emergência.

- condução num circuito de corridas.

- Condução num dinamómetro.

Se o sistema detetar que o condutor não segura o volante com força suficiente, desencadeia uma série de alertas graduais e depois desativa-se, caso não haja reação por parte do condutor.

Anomalia de funcionamento

Em caso de anomalia de funcionamento, esta luz avisadora acende-se no quadro de bordo, acompanhadas da apresentação de uma mensagem e de um sinal sonoro.

Solicite a verificação por parte de um concessionário PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.